司机在开车过程中会现，机油在车况良好的情况下也是存在不少消耗的，那么这种机油是如何被“烧”掉的呢？

首先，对发动机油的消耗（俗称“烧”机油）应该建立正确的概念，只要发动机有运转就会有机油的消耗，而正常的机油消耗是维持发动机运转所必须的。所以不会造成发动机危害。发动机在正常的工作过程中，有一部分微量的机油会通过各种渠道进入气缸，并且被燃烧然后排入大气。

机油进入气缸的途径主要有三条。一是通过排气门杆和气门导管之间的间隙，微量的机油必须透过气门油封以避免气门要气门导管中卡死；二是活塞和气缸壁之间的间隙，活塞环要上行过程中将气缸壁上残留的润滑油膜带入燃烧室；三是雾状机微粒透过曲轴箱强制通风管路进入燃烧室。虽然以上机油消耗并不大，但一段时间后仍然能够察觉到机油量在减少。所以必须定期检查并根据需要添加适量机油。

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